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1300A耐火型母線槽母線槽應將需銜接的兩節母線導體的端頭局部相互平行對準,對接式母線槽。再將銅銜接片及絕緣隔板插入母排端頭相間空擋每相母排左右各夾一塊銅銜接片,銅銜接片間夾放一塊絕緣隔板。確認無弊后,穿入絕緣螺栓,并注意銅銜接片、母線端頭、絕緣隔板的銜接孔是否對齊、銅銜接片、絕緣隔板是否卡到位,收緊螺栓。不分閘不能拔出插接箱。一般2米直母線槽上可以鏈接3個插接箱由于插接箱電流較小,接箱是經過插接件直接銜接在母線槽上的有對應連鎖。對外再輸出一般就用電纜了確認無弊后將兩節母線槽開端對接接頭器母線,先檢查母線槽一端的導體銜接面及接頭器有無磕碰損傷。應將母線槽導體插入接頭器內,確保到位后運用扭力扳手鎖緊。
主要由外殼、絕緣插頭、金屬母線組成,外殼起防塵和保護作用。外殼上開有通風孔完成散熱功能,內置母線根據電流的大小每極可做成單根或雙根。如外殼為金屬,還有接地保護的功能。從絕緣角度看,要留有足夠距離,以利安全;從發熱角度看,也需留有足夠的空間散熱,保證以對流方式將熱散發到空氣中。外殼上開有通風孔完成散熱功能,內置母線根據電流的大小可做成單根或雙根,如外殼為金屬,還有接地保護的功能。以三相母線槽為例主要結構 。
始端母線槽提供與低壓配電柜、變壓器低壓側、始端進線箱及其他配電設備的直接連接,耐火母線槽,每個彎頭配置一套接頭組件,地下室耐火母線槽,銅鋁復合導體,母線槽垂直安裝為確保安全使用隱匿性,高層建筑的每層樓層垂直安裝高度大于4m時都必須增設彈簧支架,以支撐每層每層的母線槽自身的荷載,豎井耐火母線槽,以及垂直微調,當相鄰的母線槽在同一高度都有插接箱時,為保證插拔插接箱方便,母線槽間應留有適當距離。
母線水平安裝時,商品房耐火母線槽,可采用吊裝或沿墻壁用指甲支撐母線槽進行安裝敷設,且保證母線槽距側墻面的尺寸,使插接能順利插入母線槽。外殼防護等級達到IP68,能長期浸于水中,能抵抗消防對其猛烈的噴水;
采取整體真空澆注,使母線槽內不存在間隙;
采用絕緣材料,即使在火焰中也不會散發出有毒氣體,確保人員的安全;
采用特殊的導熱材料,在正常工作環境中具有良好的散熱功能。
本產品在正常條件下電氣性能等同于普通其它型號母線槽,訂貨參照FH防火母線槽的技術參數和電流等級。安裝結構形式與其它母線槽相同,請予參照選型。
1300A耐火型母線槽采用的導電和絕緣材料,母線槽系統次啊用鍍錫或者鍍銀銅排、鋁排作為導電材料,導電排的外表面均有良好的防腐保護。導電排采用B級(130℃)的熱成型聚酯薄膜絕緣材料整體包裹,極大地提高了母線的絕緣強度和抗沖擊強度。母線采用環保型絕緣材料,通過歐盟要求的SGS 六項物性檢測及UL認證。主要應用于現代化的車間、汽車制造廠、電機制造業的工業電爐、廠房和高層建筑等等。使用母線槽的過程中須做好維護工作,維護包含的內容是非常多的
母線系統安全性:
母線槽的金屬封閉外殼能夠保護母線免受機械損傷或動物傷害高強度封閉母線,在配電系統中采用插入單元的安裝很安全,耐火母線槽外殼可以作為整體接地,接地非常的可靠,耐火母線槽價格,而電纜的PVC外殼易受機械和動物損傷,安裝電纜時必須先切斷電源,如果有錯誤發生會很危險,密集型耐火母線槽,特別是電纜要進行現場接地工作,接地的不可靠導致危險性增加。
母線槽連接件是指除母聯開關和分段開關外悉數支路電流所構成的差動回路。某段母線的小差是指該段母線上所聯接的悉數支路,包含母聯和分段開關,電流所構成的差動回路。母線大差比率差動用于差異母線區內和區外缺陷,小差比率差動用于缺陷母線的挑選。
目前一種能夠燒成陶瓷狀的高分子復合材料,它由有機硅、二氧化硅、特制瓷化粉和耐火材料及助劑為主要成分組成,不含鹵素和其他有害物質
在常態下長久性保持硅橡膠的柔軟特性。彈性、機械性能*、 隔音、避震、抗沖擊、抗折彎、耐曲撓、結殼性、隔熱性等性能都非常良好。
耐火母線槽由涂有防火涂料的外殼,包纏耐火云母帶的母線和由耐火絕緣材料制成的支架組成。支架上開有多個凹槽,凹槽內置入母線并將其固定。在母線槽的一端有母線槽連接盒,在母線槽內有母線分接盒。耐火母線槽具有優良的絕緣性能,既可在正常環境中連續使用,又可在失火環境中連續使用一小時以上,可適用于高層建筑及重要設施中,代替耐火電纜起輸配電作用。
母線槽截面積小,節約空間,而電纜需要很大的安裝空間。母線槽可在離設備近的位置進行控制,而電纜必須在配電室控制。母線槽配有標準的安裝支架,無需其他支撐,母線槽品牌,電纜必須用單獨的橋架或管道進行敷設。母線槽壽命可達到50年,并可重復使用,而電纜壽命較短,不可以重復使用。母線槽的分接口可增加分接回路,而電纜必須在配電室進行敷設。安裝母線槽的保險費用比較低,而電纜相對較高。母線槽,耐火母線槽,是由銅、鋁母線柱構成的一種封閉的金屬裝置,用來為分散系統各個元件分配較大功率。在戶內低壓的電力輸送干線工程項目中已越來越多地代替了電線電纜。
母線槽焊接要注意
對于母線槽的使用,母線槽,大家已經了解的很多了,所以小編就不再多說了,生產車間母線槽,下面小編想要為大家所介紹的就是關于母線槽的焊接。
1、銅排焊接。讓我們在焊接母排之后,和相同截面的原始母排相比它的載流l能力要小很多,所以我們就需要45°斜面焊接母排,這樣做的話就能增大焊接面提高它的載流l能力。
2、蓋板、側板的焊接。通常側板比較實惠在外面焊接,而蓋板則是在內面焊接,同時蓋、側板焊接成型后還需要將其給打磨平滑。
3、無論是銅排還是外殼。我們在焊接的時候都是需要用夾具對焊接物件進行固定,這樣的話才能夠保證焊接角度的性。
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