詳細介紹
220KV管型母線槽隨著現代化工程設施和裝備的涌現,各行各業的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現,作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求,多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。母線槽作為一種新型配電導線應運而生,與傳統的電纜相比,在大電流輸送時充分體現出它的*性,同時由于采用了新技術、新工藝,大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料,從而提高了母線槽的安全可靠性,使整個系統更加完善。
母線槽是由金屬板(鋼板或鋁板)為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的系統。它可制成標準長度的段節,并且每隔一段距離設有插接分線盒,也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。為饋電和安裝檢修帶來了極大的方便。
按絕緣方式母線槽的發展已經經歷了空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度復合絕緣插接母線槽三代產品。母線槽可按L+N+PE、L1+L2+L3、L1+L2+L3+N、L1+L2+L3+N+PE系統設置電源導體和保護導體,滿足用電負荷的需要。
功能特點
電流密度大,電阻小,集膚效應小,無須降容使用
普通母線槽,采用熱縮套管,精細加工,裝配,絕緣性能和壽命可靠通過使用母線槽,我們可以合并某些分支回路,并用插接箱將之轉化為條大的母線槽。它可簡化電氣系統,得到較多股線低的電流值
電纜芯是多股細銅線,其根面積較同電流等級的母線要大。并且其“集膚效應"嚴重,減少了電流額定值,增加了電壓降,睿易發熱。線路的能量損失大,容易老化。
管形導體是空芯導體,集膚效應系數小,且有利于提高電暈的起始電壓。戶外配電裝置使用管形導體,具有占地面積小、架構簡明、布置清晰等優點。
220KV管型母線槽產品結構
1.輸電母線為純鋁,牌號:6063#,環境溫度20℃時,直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.
2.輸電母線外套裝絕緣保護套,材質為PVC阻燃型硬質工程塑料,絕緣性能可靠,防腐性能好,外表色澤為棕黃色,零線可以為綠色。
3.輸電母線每支定尺長度為6米,按車間電源母線所需長度,單支輸電母線間由導電連接件連接,稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線,連接處用螺栓、螺母緊固,接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處,則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關直接向用電設備輸電。輸入電源接入輸電母線,輸出母線接入控制開關處,都用鋁銅接頭連接。
4.輸電母線按車間實際需要,相應作各種不同形式的連接方式為:直形連接、平面轉彎連接,上下轉彎連接,中間分線連接、中間分線及規格變換的連接等情況。
管形導體是空芯導體,集膚效應系數小,且有利于提高電暈的起始電壓。戶外配電裝置使用管形導體,具有占地面積小、架構簡明、布置清晰等優點。
現場連接施工
嚴禁帶電拆裝母線槽。
側裝在木結構上,可直接用木螺釘固定側裝夾具,若是磚石或鋼筋水泥結構,則先打也嵌入甲型塑料膨脹螺栓,再用木螺釘固定側裝夾具,在沿墻測裝時應注意母線本體端部的插入口向外安裝。
吊裝時,在安裝面上間隔地預先裝上掛鉤件(掛鉤件應在一直線上,它的長度決定于母線的安裝高度)然后將掛鉤件與吊裝夾具上的Φ7 孔聯即可。
吊裝與側裝夾具的間距分別推薦采用2 米及3 米長度。
母線本體與母線本體,進線盒與母線本體的連接安裝,將母線凸出的導電銅排嵌入另一段母線(或進線盒)的插入口,導電銅排應嵌足,兩段母線殼體連接處不應出現大于2mm 的間隙,并且外形應平齊,然后安裝上鋼性長夾板,用4 個M5x55 螺釘旋緊。
母線可逐段安裝,也可幾段組裝后裝于吊、側裝夾具上,在組裝母線過程中只可用木棒,不準用大于外殼硬度的物體撞、敲母線各部,以免損壞產品。
性能要求:
額定電壓 6.3kV
運行電壓(Um) 7.2kV
額定頻率 50Hz
額定電流 3150A
額定熱穩定電流(4s) 40kA
額定動穩定電流(峰值) 100kA
管母線*允許載流量 ≦2.5A/mm2
額定電流導體溫升: ≦40K
冷卻方式 自然冷卻
額定絕緣水平 A) 雷電沖擊耐壓(1.2/50ms,峰值) 75kV
B) 對地1mim工頻耐受電壓 42kV
局部放電水平
絕緣銅管母線在1.5Um/下視在放電量不大于10pC。
賣方應提供成熟產品,并經買方交接試驗合格后方可投入系統運行。
母線運行過程中應密封良好,不能有水、雜物、小動物進入。
應有方便的連接接地線的位置。
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